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痛車10年戦士

痛車歴

ツルギ

2006年〜2021年
長続きの秘訣

常に切磋琢磨していることが一番じゃないかと思います。
自分の車をよくしたいと思う気持ちがある限り続けていけるような気がします。
15年もやっててまだ完成しないのかと言われればその通りですが、完成には程遠いです。
逆にさっさと完成させても終わってしまったらつまらないですしw
のんびりとやっています。

「つねに切磋琢磨」。その相手は痛車仲間だったり、ライバルだったり、自分自身だったり。より高い完成度を目指すことで痛車はより理想型へと近づいていくんですね!

  • 2018年7月

    艦隊これくしょん 翔鶴/瑞鶴

    180SX

    現仕様です。全塗装ついでに思い切って仕様変更しました。

  • 2011年5月

    工画堂スタジオ AS~エンジェリックセレナーデ

    180SX

    前仕様の最終版。
    この後全塗装とエンジン改造の為数年眠ってました。

  • 2010年3月

    工画堂スタジオ AS~エンジェリックセレナーデ

    180SX

    前開きのボンネットを開発して最初に出たイベントです。

  • 2008年10月

    工画堂スタジオ AS~エンジェリックセレナーデ

    180SX

    納得いく外装になったのでメディア露出やイベント参加し始めたのがこの辺りです。
    初めてのフルカラー発注はサイズが合ってるか心配でしたね。
    縁あってドリームパーティーの展示も出させていただきました。

  • 2006年12月

    工画堂スタジオ AS~エンジェリックセレナーデ

    180SX

    ワシントン前駐車場があった頃ですが、まだカラステに抵抗があった頃だと思います。
    そもそもどこで頼めばいいのか分からなかった記憶もありますがw

痛車天国超 vol.8

  • 新・痛車情報誌「痛車天国・超 vol.8」
    6月29日(火)発売/1,760円(税込)
    【特別付録】温泉むすめコラボステッカー