痛車を見るのが好きからです。色んな痛車を見て色んなアイディアや技術を見る。そして考察する。非常に面白いです。後は友人との出会い。痛車を通して知り合えた人との交流も楽しいです。
2019年9月
別の通勤車を手に入れることに成功し、念願のフルラッピング化！なお、公式レプリカです。今まで手切りのカッティングから始めてカラステ、マグステと色んな道を通りここまですることができました。今の相棒です。
2016年5月
痛チャリメインでイベントに参加していたのですが、「痛チャリ運ぶ車が痛くない」ことに耐えられず通勤車をマグステにて痛車化。イベントの1day仕様にしました。張り替えられるので複数セット作成してました。
2013年9月
痛車にしていた車が寿命を迎えてしまい痛チャリに力を入れていた時期です。これで8時間耐久レースに出てたりもしました。
2010年10月
この頃から痛チャリも作るようになりました。そこで「痛車に痛チャリ載せたらたら目立つんじゃね？」と安易に思案し、実行。当時は自転車まで載せていたのは他にいなかったんじゃないかと思います。
2009年10月
はじめてラッピングした痛車。プチ痛車で通勤して会社から怒られたので友人と痛車するために車を共同購入。そして痛車に仕上げました。当時は施工情報も少なくかなり手探り状態でしたね。
“痛車のルーフに痛チャリを積載”というスタイルの走りだった竹トンボさん。今も痛車と痛チャリを並行して楽しんでいるご様子で何よりです！