タイミングと家族（主に嫁さん）の許容。あと、痛車遊びに心血注げたお財布事情と精神的リソースの確保。
2008年10月
以前所有の90チェイサーとの富士ショートでのツーショット。
2008年6月
某車輌を縁あって外装フルリメイク。痛車歴の絶頂期。
2007年4月
当時ルーフまで施工した車輌は居なかった・・・筈。
2007年1月
姫屋仕様で挙式の展示と式後の撮影会。ナンバーくしゃくしゃなのと、ベースバイナルが切れているのは富士ドリパでブツけて直したから。
2006年12月
2006年の時点でかなり高い完成度。痛車遊びに捧げた心・血・財は、きっとkenサンの人生を豊かにしてくれたんですねえ。